• Możemy być potęgą w produkcji wodoru kiedy tylko zechcemy. Wystarczy zacząć magazynować to co Azoty wypuszczają w chmurę podczas produkcji nawozów.Pewna japońska marka , która wieszczy rychły koniec diesla ( a nota bene ) w dalszym ciągu oferuje tą trująca technologię w swoich pojazdach ? Hipokryzja , popatrzmy na zachód, tam technologia CNG ma się świetnie , możemy jedynie zazdrościć . My natomiast zachwycajmmy się LPG. W Niemczech jest obecnie 918, w o wiele mniejszych Czechach 120 stacji CNG a w całej Polsce zaledwie 28. Jak nasi obywatele mają kupować samochody osobowe na CNG. Pojemność butli na CNG jest ograniczona. W samochodzie osobowym zatankowanie butli CNG zapewnia przejazd na gazie 300-350 km Znając sieć stacji CNG w Polsce to praktycznie swobodnie można się poruszać tylko na gazie na południu Polski. Mam tu na myśli Dolny Śląsk, Śląsk, Małopolskę i Podkarpacie. Jazda np. z Małopolski do Warszawy czy nad morze już braknie gazu. Proszę ludziom nie wciskać kitu. Jak będą nowe stacje CNG. Co najmniej 5 razy więcej w skali kraju to i ludzie zaczną kupować samochody na CNG. A tak na marginesie to z fabrycznie montowaną instalacją CNG można kupić Volvo V60, V70, Mercedes klasy B, VW -eny, skoda Octavia, Opel Zafira, Fiaty . Pojazdy są tylko jak nie ma stacji to ludzie ich nie kupują. zapomniał że istnieje, pomiędzy gamami pojazdów osobowych, a ciężarowych, całkiem spora rzesza pojazdów dostawczych. Dziś każdy, liczący się, producent w tej gamie ma rozwiązania CNG i promuje je, również do transportu regionalnego-dalekiego, czyli prowadzonego także po trasach obecnych autostrad. Przy realnych obniżkach wynikających ze zniesienia akcyzy, oraz opłaty paliwowej dla CNG, ten sektor może, w bardzo krótkim czasie urosnąć o wiele tysięcy pojazdów dostawczych o zasilaniu metanowym..


    votre commentaire
  • gaz

    Wystarczy ocenić JAKIE ? samochody przerabiane są na gaz ? Czy ktoś kupując nowy samochód od razu decyduje się na jego przeróbkę.? W miarę upływu czasu ceny ,, hybryd " będą zdecydowanie maleć , a koszty przeróbki samochodu na nowoczesne sekwencyjne zasilanie gazem będą znacznie wzrastać . Samochody które tak licznie obecnie jeżdża na gaz , za chwile trafia na ,, cmentarzysko " i wspomniane ,, przymilanie " się ich właścicielom stanie się nie opłacalne dla inwestorów budujących nowe stacje paliw..CNG to po prostu metan, ktory moze byc pozyskiwany przy odpowiedniej obrobce smieci i jego spalanie w samochodach jest bardzo ekologiczne.Instalacja jest ciezka i droga przy zakladaniu wiec idealny dla autobusow i innych ciezarowek, na osoboki mniej przydatny. 

    LPG ? 2,1% to nowe samochody natomiast masa starszych instaluje dodatkowo, ich udzial w ruchu jest wysoki, stacje popularne a i tak czesto musze czekac w kolejce, chyba ze 40% by sie zebralo. Spaliny LPG sa czystsze niz CNG, instalacja szybka i tania. 

    Samochody elektryczne to slepy zaulek postepu, olbrzymie koszty, skomplikowane akumulatory z tendencja do samozaplonu, zniszczenia srodowiskowe orzy pozyskiwaniu surowcow do produkcji nigdy nie beda popularne. Samochody elektryczne z akumulatorami, ładowane z wtyczki prądem z elektrowni węglowej, to jest dopiero nieporozumienie i ślepy zaułek. Wielka szkoda, że nikt nie dostrzega możliwości budowy samochodu elektrycznego ładowanego właśnie przez niewielki przepychanie kanalizacji  agregat gazowy. Tesla zbudowała taki samochód, więc to nie mrzonki. Do czasu dopracowania technologii wodorowej to jest prawdopodobnie najbardziej ekologiczne rozwiązanie. To jest szansa dla Polski na budowę samochodu, bo silnika spalinowego to już raczej nie opracujemy...

    Przyszlosc nalezy do elektrykow produkujacych prad z wodoru w swoich ogniwach paliwowych. Olbrzymie ilosci wodoru powstajacego w wielu procesach przemyslowych sa wypuszczane bezuzytecznie w powietrze, produkcja dodatkowego tania i prosta. Spaliny to czysta woda. 

    Na testowej jezdzie toyota w Szwecji 750 km, ze srednia predkoscia 76 km/godz zuzyto 5,6 kg wodoru.Ogniwa paliwowe sa tanie i latwe w produkcji, surowce powszechnie dostepne. 

    Epoka paliw bazujacych na ropie naftowej wlasnie sie konczy.


    votre commentaire
  • A prąd bierze się z powietrza... Poza tym po co mi samochód co ma na papierze zasie 350 km. Włączamy: światła, klimę, radio, ładujemy smartphona i tablet. Ile pozostaje z tego zasięgu realnie? 150 km? A w zimę nie lepiej... pojazdy elektryczne to na dzień dzisiejszy fikcja polityczna. Ktoś powiedział, że mają być i na siłę się to lansuje. Nie z akumulatorami w obecnej technologii i nie z prądem z węgla...I co żeby z Łodzi czy Warszawy do Kołobrzegu dojechać będę się 2 razy po drodze ładować? Przecież to trwa... to czysta fikcja...A właśnie CNG mogłoby zastąpić ON i PB tylko z jakiegoś powodu politycy uważają inaczej...większość osób to mieszka w miastach w blokach i raczej sobie kabla na 5 piętro od samochodu nie pociągnie. Ponadto nie będziesz mi mówił, co dla mnie jest lepsze. Co to za argumentacja, że to nie samochód do dalekich podróży. to po co komu taki samochód. Tak tak...każdy będzie miał elektryka jako trzeci samochód... zaraz po 2 struclach za 5 tysięcy....Twoja argumentacja "inteligencie" Badania wykazały, że spaliny samochodów to tylko 15 procent smogu... A Ty w swoim domku pod miastem, gdzie masz super elektryka co dojeżdża 20 km dziennie czym ogrzewasz w zime?uto elektryczne nie jest przeznaczone do dalekich podrozy? Przecietny dorobkiewicz mieszkajacy pod miastem ma wiecej niz jeden samochod i codziennie do pracy dojezdza 20-30km. I dla takich osob sa auta elektryczne, jako 2gie, lub nawet 3cie. Jedzie do pracy, wraca i laduje w garazu do nastepnego dnia. Proste?No właśnie....gadanie i dreptanie w miejscu nic nie załatwia...Zacznijcie wreszcie coś robić w tym kierunku...Wtyczki dla elektrycznych samochodów chyba jest najprostsze w realizacji...więc zacznijcie od tego...Elektrycznym autkiem osobowym jazda to czysta przyjemność...


    votre commentaire
  • Przeczytajcie to zdanie i proszę myślących o wyjaśnienie, o co chodzi redaktorzynie: Kolejne pozycje wskazują, że przedsiębiorcy będą musieli sporo dopłacić – drugie pod względem popularności auto klasy premium, BMW serii 5, wycenione jest na 216 500 zł. Cała pierwsza piątka aut premium – Mercedes Klasy E czy Audi Q5 – wyceniona jest powyżej bariery 150 tys. zł. I choć amortyzacja wzrośnie z 20 tys. euro do wspomnianych 150 tys. Pisane dla leminga, ja to rozumiem, że głupi i bez perspektyw, ale granice przyzwoitości i rozumu ISTNIEJĄ, choć na tym tego nie widać.Co to za brednie laika. Odliczenie raty od dochodu nie sprawia że auto staje się darmowe. Odejmuje się wartość podatku jaka byłaby zapłacona od tej wartości przychodu. Rata 3000 to odjęcie 600 złotych. Zmniejszamy podstawę do opodatkowania 19% stawka, a nie już wartość wyliczonego podatku. Na takiej zasadzie kupowanie czegokolwiek wychodziloby firmom jak za 0 zł. Ale tak cudownie nie jest.Jednak przeświadczenie o magicznym "wrzucaniu w koszty" jest powszechne. Ostatnio uświadomiłem kolegę niby światłego, z wyższym wykształceniem, że wrzucenie w koszty nie oznacza odjęcia ceny zakupu od podatku a od podstawy opodatkowania i był autentycznie zdumiony.Tak poważnie to nie ma sprawy, mogą zabrać wszelkie odliczenia, dzięki temu pójdą ceny do góry i kto za to zapłaci? Ci, którzy pracują po 8h i o dziwo mają najmniej. jak się nie obrócisz tyłek zawsze z tyłu.


    votre commentaire
  • Ja np. używam A8 firmowo 90%/prywatnie 10% i odliczam tylko 50% kosztów. Sprawiedliwie?

     Znalezione obrazy dla zapytania samochód służbowy

    A teraz co? Jeszcze więcej mi rząd chce ukraść?Zastanawiam się czy robią to specjalnie czy z głupoty? W tej sposób krok po kroku wyniszczają gospodarkę, zamiast umożliwiać kupowanie jak największej ilości produktów to starają się to uniemożliwić. A co do pozostałych lamentujacych ze ktoś za ich pieniądze sobie jeździ limuzyna zapomnieli ze jeśli Kowalski kupi auto za 0,5mln i wliczy w koszty to jak w przyrodzie zreszta 0,5mln nie znika w tym przypadku sprzedający zapłaci ów podatek, niestety większość jest zbyt tępa a do tego zbyt zaeistana żeby chociaż spróbować zrozumieć. To akurat popieram. Auta dostawcze ok. lub np pod taxi itd ale osobowki dla dyrekcji czy osobowe dla 5 członków rodziny pomiary wentylacji Warszawa do kasacji. Modne jak w Europie staje się wynajmpwanie. Chcesz osobowe na firmę ok wynajmij a nie leasing... A dlaczego przedsiębiorca ma być zwolniony z płacenia i dlaczego ma auto wliczać w koszty? Dlaczego? Skoro jest taki przedsiębiorczy to niech kupuje sobie furę za swoje pieniądze a nie liczy na zwrot!założenie spółki w KRS trwało od stycznia do teraz, cały czas czegoś im brakowało ,mój prawnik śmiał się że bałwany siedzący tam na stołkach z pisu nie potrafią czytać ,a Morawiecki pieprzy o pomocy w działalności gospodarczejPraca na własny rachunek ma swoje plusy i minusy: nie pójdziesz na lewe l4, na płatny urlop i twoja praca nie kończy się po 8 godzinach gdy zamykają za sobą drzwi i nic cie nie obchodzi a teraz zabierają jeden z ewidentnych plusów widac jak traktują przedsiębiorców, ale cóż taka polityka trzeba dać publicznie z wielkim krzykiem  http://klimatyzacjapolska.pl/pomiary-wentylacji/   kasę dla Lidia potem już po cichu od innych ta kasę wyszarpac bo to łatwiejsze i szybsze rozwiązanie niż w końcu wziąć się w Polsce za zmianę przepisów(uproszczenie i uporzadkowanie zawiluch a czasem wrecz glupich przepisow) i np. pozbycie sie calej armii urzednikow oraz senatu, ograniczeniu ilesci poslow etc......ech. PS wie ktoś czy będzie to dotyczyć umów leasingowych zawartych przed wejsciem przepisow?

     

     


    votre commentaire


    Suivre le flux RSS des articles de cette rubrique
    Suivre le flux RSS des commentaires de cette rubrique