• wodór

    Możemy być potęgą w produkcji wodoru kiedy tylko zechcemy. Wystarczy zacząć magazynować to co Azoty wypuszczają w chmurę podczas produkcji nawozów.Pewna japońska marka , która wieszczy rychły koniec diesla ( a nota bene ) w dalszym ciągu oferuje tą trująca technologię w swoich pojazdach ? Hipokryzja , popatrzmy na zachód, tam technologia CNG ma się świetnie , możemy jedynie zazdrościć . My natomiast zachwycajmmy się LPG. W Niemczech jest obecnie 918, w o wiele mniejszych Czechach 120 stacji CNG a w całej Polsce zaledwie 28. Jak nasi obywatele mają kupować samochody osobowe na CNG. Pojemność butli na CNG jest ograniczona. W samochodzie osobowym zatankowanie butli CNG zapewnia przejazd na gazie 300-350 km Znając sieć stacji CNG w Polsce to praktycznie swobodnie można się poruszać tylko na gazie na południu Polski. Mam tu na myśli Dolny Śląsk, Śląsk, Małopolskę i Podkarpacie. Jazda np. z Małopolski do Warszawy czy nad morze już braknie gazu. Proszę ludziom nie wciskać kitu. Jak będą nowe stacje CNG. Co najmniej 5 razy więcej w skali kraju to i ludzie zaczną kupować samochody na CNG. A tak na marginesie to z fabrycznie montowaną instalacją CNG można kupić Volvo V60, V70, Mercedes klasy B, VW -eny, skoda Octavia, Opel Zafira, Fiaty . Pojazdy są tylko jak nie ma stacji to ludzie ich nie kupują. zapomniał że istnieje, pomiędzy gamami pojazdów osobowych, a ciężarowych, całkiem spora rzesza pojazdów dostawczych. Dziś każdy, liczący się, producent w tej gamie ma rozwiązania CNG i promuje je, również do transportu regionalnego-dalekiego, czyli prowadzonego także po trasach obecnych autostrad. Przy realnych obniżkach wynikających ze zniesienia akcyzy, oraz opłaty paliwowej dla CNG, ten sektor może, w bardzo krótkim czasie urosnąć o wiele tysięcy pojazdów dostawczych o zasilaniu metanowym..


  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :